Saxonia-Gespanne. Qualität aus Meisterhand.
Saxonia-Gespanne. Qualität aus Meisterhand.
Einzigartig und hochwertig.
Einzigartig und hochwertig.
Saxonia-R18 #12 mit Boot Saxonia2
Saxonia-R18 #11 mit Boot Saxonia1
Saxonia-R18 #10 mit Boot Saxonia1
Saxonia-R18 #9 in R5-Optik mit Boot Saxonia2 und Auto-Bereifung
Saxonia-R18 #8 im Blackline-Design mit Boot Saxonia2, Nachlaufverkürzung und Perleffekt-Sonderlasur
Saxonia-R18 #7 mit Nachlaufverkürzung, Beachbar-Lenker, Wilbers-Fahrwerk und Boot Saxonia1
Saxonia-R18 #6 in R5-Optik, Nachlaufverkürzung, Tieferlegung und Boot Saxonia1
Saxonia-R18 #5 mit Nachlaufverkürzung, Tieferlegung und Boot Saxonia1
Saxonia-R18 #4 mit Boot Saxonia1 und Rückfahrhilfe
Saxonia-R18 #3 mit Boot Saxonia1 und Rückfahrhilfe
Saxonia-R18 #2 mit Boot Saxonia1 und Rückfahrhilfe
Saxonia-R18 #1 mit Boot Saxonia1 und Rückfahrhilfe - Das weltweit erste R18-Gespann
Harley Davidson Softail Nighttrain mit Handicap-Umbau
Harley Davidson Softail Heritage Springer mit Wünsche-Boot Sport1 und Rückwärtsgang
Harley Davidson Sportster XL1200 mit Armec-Sidewinder
Harley Davidson Sportster 1200C mit Wünsche-Boot Klassik
Kawasaki W800 mit Wünsche-Boot Sport1
Kawasaki W650 mit Saxonia-Fahrgestell, Wünsche-Boot Sport1 und vergrößertem Kofferraum
Royal Enfield EFI500 mit Steib S350 - Scheibenbremsen-Nachrüstung am Seitenwagen und Fahrwerksoptimierung
Indian ACE mit Harley Beiwagen (Bj. 1926) - An- und Umbau Seitenwagen, Lackierarbeiten
